HOT ! ZARD・フルエキゾーストマフラー・ トライアンフ　トライデント660 21年〜 トライデント660 21- フルエキゾーストマフラー レース用 ステンレス

トライデント660 21- フルエキゾーストマフラー レース用 ステンレス。ZARD・フルエキゾーストマフラー・ トライアンフ トライデント660 21年。トライデント660 21- フルエキゾーストマフラー Eマーク付き チタン。ご覧いただきありがとうございます。トライアンフ　トライデント660 21- フルエキゾーストマフラー Eマーク付き ステンレススリーブ/ブラックコーティング ZARDカーボンエンドキャップ　こちらのマフラーはEURO5適合でEマーク付き、JMCAは非認証になります。購入当時の新品価格は￥194800でした。【製品データ】エキゾースト：ステンレススリーブ：ステンレスエンドキャップ：カーボン仕上げ：ブラックコーティング重量：純正 8.1kg , ZARD 3.6kg （-4.5kg 軽量化）【適合】トライアンフTRIDENT 660　2021〜当時乗っていたトライデント660（21年式）に装着しよう思いネットショッピング（モトパーツ）にて2023年に新品購入いたしましたが、商品到着して間もなくバイク本体を乗り換えたため、一度も箱を開封することなく自宅倉庫にて保管しておりました。完全新品未使用品になります。元箱に関しては若干の汚れ、送り状の剥がし残りや変形があります。消音バッフルは初期状態で装着済みです。（このバッフルがEURO5適応の証のようです、写真13枚目参照）。当方にはバッフルの取り外し方がわかりませんでしたが（表面には取り付け用のネジ等見当らない）、YouTube等色々調べた結果、この商品と同じものを付けられている日本の方が動画をあげておられたので取り外し方の説明を念のため書いておきます。写真14.15.16枚目のバッフルの奥に大きめのスナップリングがあり、それをスナップリングプライヤーで取り外し、バッフルを工具で掴んでグリグリするとそんなに力を入れずに取り外せるとのことです。なおバッフル取り外しは車検等に関わるためあくまで自己責任になります。現状自身の耳で直接聞いたわけではないのですが、装着者の方の感想では現在のEURO5適合状態の排気音量は純正とほぼ変わらないかなり大人しめだということでした。YouTubeで検索すれば純正とこのEURO5適合状態の比較動画を見つけることができますのでお確かめいただければとおもいます。今回の出品にあたり、内容物確認のため初めて開封し、キズ等特に問題は特にありませんでした。発送の際は元箱に送り状を貼り付け発送いたします。トライデント乗りの方、よろしくお願い致します。。トライデント660 21- フルエキゾーストマフラー レース用 チタン。TW225 DG09J 純正マフラー。ハンターカブ　JA55用　 SP武川ノーマルルックスポーツマフラー CT125。あぴたーん ヨシムラ手曲げ レース管 キジマセパハン まとめ売り。Z900RS ヨシムラレーシング手曲ストレートサイクロン「T-SPEC」。リブラプロM9 ？ NS1チャンバー。専用HMS ホンダ PCX125 (2BJ/8BJ JK05) SSB マフラー。ルーニーサイレンサー真鍮内部加工kh250 400gt380 ss250 400。専用Dトラッカー250 (KLX250)O2センサーSECRET SPEED。ZRX400 70π 真鍮サイレンサー　マッドマックスショート管真鍮バッフル。【廃盤品】美品 TW200TW225用OVERコンプリートマフラー。w650 ビートナサートマフラー　早い者勝ち。HMS スズキ09アドレスV125S/V125G CF4EA 4MA M-DX。K*A様 40%オフ!! 汎用 アルミ製 モナカ管サイレンサー70Φ。スポーツスター スクリーミンイーグル マフラー -13年 XL883/1200。ハーレー　可変式　ロードキング　ジキルアンドハイド